青岛船陆通风设备有限公司 
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前 言
JCL(CLQ)系列舰船用离心通风机是按照GB11865《船用离心通风机》与GB11864《船用轴流通风机》标准、现行《钢质海船入级和建造规范》、现行《中国人民海军舰船建造规范》中的规定和要求进行设计制造。
产品经中国船级社检验合格，取得了产品船检认可。并得到舰船装备与研制的机构认可。
用途
JCL(CLQ)系列通风机可输送空气、含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
通风机适用于军船与民船上各种舱室的通风换气，也适用于局部冷却降温，还适用于陆上各部门的适当场所。
JCL(CLQ)系列通风机可配用50Hz、380V或60Hz，440VY-J系列舰用三相异步电动机或Y-H系列船用三相异步电动机。
工作条件
环境温度：-25～+50℃
空气相对湿度：不大于95%
周期性摇摆：22.5～45°(摇摆周期5～10s)
持续横倾：15°
持续纵倾：10°
振动：有
冲击：有
特点
JCL(CLQ)型：
尺寸小、重量轻
低噪音、低振动
防腐性好
气密性好
启动力矩小
抗摇摆、振动和冲击性强
结构型式
JCL(CLQ)型：
通风机为卧式、单级、单吸式结构，亦可制成立式结构。
通风机与电动机的联接形式为直联式，即叶轮直接装在电动机轴上。
叶轮由铝合金材料铆接制成，并经静、动平衡校正。
机壳、进风口等采用普通钢质材料焊接而成，并制成气密式结构。
通风机可制成逆转(左转)或顺转(右转)：
逆转(左转)——从电动机端正视，叶转按逆时针方向旋转，以“L”表示。
顺转(右转)——从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本型式。根据需要，出风口位置允许按30°或22.5°变化的其它型式。
前 言
CBL系列船用防爆离心通风机是按照GB11799-89《船用防爆离心通风机》与GB11800-89《船用防爆轴流通风机》、GB3836-2000《性环境用防爆电气设备》中的“1通用要求”及“2隔爆型电气设备d”的有关规定和中国船级社现行的《钢质海船入级和建造规范》的有关规定设计制造的。
本系列防爆通风机经中华人民防爆检验单位检验合格，取得了防爆合格证，同时也经中国船级社检验合格，取得了产品船检认可。
用 途
防爆通风机的防爆标志为：ExdⅡBT4。可输送含有易燃、易爆的混合性气体或蒸汽，可输送空气、含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
防爆通风机适用于抽除船舶上油舱、货舱、泵舱、蓄电池舱、舱、飞机库、油漆间等所含有易燃、易爆的混合性气体或蒸汽，也适用于船舶其它舱室的通风换气和陆上各部门的相应场所。
防爆通风机可配用50Hz，380V或60Hz，440V，YB-H系列隔爆型船用三相异步电动机。
工 作 条 件
ⅡB级、Ｔ4组性混合物气体的舱室和场所。
环境温度：-25～+50℃
空气相对湿度：不大于95%
周期性摇摆：22.5°～45°
(摇摆周期５～１０Ｓ)
持续横倾：１５° 持续纵倾：１０°
振动：有
冲击：有
结 构 型 式
防爆通风机制成Ⅰ型(直联式)和Ⅱ型(隔舱式)两种结构型式。整机结构：均为无火花型结构。
Ⅰ型(直联式)防爆通风机制成防爆电动机直接传动式结构。即叶轮直接装在电动机轴上，机壳固定在防爆电动机法兰上。
Ⅱ型(隔舱式)为防爆通风机和电机分隔舱结构。由风机、传动组、弹性联轴器、电动机等组成。传动组由轴承体、轴承、轴、铜环、密封填料等组成：能测温加油。一端直联防爆通风机，一端直联隔舱壁。
防爆通风机为卧式、单级、单吸入和气密式结构，也可制成立式结构。
防爆通风机可制成顺时针旋转(右转)或逆时针旋转(左转)：
逆转(左转)——从防爆电动机端正视，叶轮按逆时针方向旋转，以“L”表示。
顺转(右转)——从防爆电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。
防爆通风机的出口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式。根据需要，出风口位置允许采用按30°或22.5°变化的其它型式。
特 点
CBL型：
防爆，运转安全可靠、尺寸小、重量轻、噪声低
防腐蚀性能好
抗摇摆、振动和冲击性能强
CQ型船用离心通风机
CQ型通风机适合于各类型船舶的居室和工作舱室的通风换气用。亦可供船舶锅炉鼓风用。可输送空气，含有盐雾的海洋空气，含有油雾、蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气等腐蚀性空气。具有体积小、功耗低、耐腐蚀、耐震动、耐冲击、噪音低等优点。
工作
介质温度：-25℃～+50℃
空气相对湿度：不大于95%
周期性摇摆：±22.5～45°(摇摆周期7～１０s)
横倾：±15°
纵倾：±10°
振动：有
冲击：有
CXL型船用小型离心通风机
1用途
CXL系统列船用小型离心通风机，可输送空气，含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
本型通风机适用于军船与民船上的厨房、厕所、舱壁、公共场所、会议室等的通风换气和各舱室的通风，也适用于陆上化工、冶金等部门的适当场所。
本系列风机如配用防爆电机，即可输送易燃、易爆的混合性气体或蒸汽，并能在“危险区域”内安全正常工作。
CXL系列船用小型通风机，配用AO2—H船用三相微型异步电动机，适用于380/220V 50Hz或440V 60Hz的场所。(对个别配用YH系列电动机，则无220V电制、3相接线。)
2适用标准
2.1符合GB11799—89《船用防爆离心通风机》的制造、技术要求、试验验收等有关规定。
2.2符合中国船级社现行《钢质海船入级与建造规范》的有关规定。
2.3符合《中国人民海军船舶建造规范》的有关规定。
3特点
3.1具有高压力系数(H＞14)，高流量系数(Q＞0.5)和率(η＞65)
3.2重量轻、尺寸小、性能稳定、噪声低。
3.3性能参数多，适用范围广。
3.4强度好，耐腐蚀。
3.5抗摇摆、振动和冲击性能强。
4工作条件
介质温度：-25～55℃
量大空气相对湿度：95%
周期性摇摆：45°(摇摆周期8～12s)
持续横倾：15°
持续纵倾：10°
振动：有
冲击：有
5工作原理和结构形式
CXL系列船用小型离心通风机，是一种新颖的高性能节能风机，它基本上都采用AO2-H船用三相微型异步电动机，风机叶轮由强烈前向多翼式叶片组成，气体从轴向进入叶片通道，在离心力的作用下产生能量，气体被压缩并从径向输入管路。
CXL型风机为卧式、电动机直联式结构，亦可制成立式结构。
本系列风机的叶轮、机壳和进风口采用、1cr18Ni9Ti不锈钢制成，叶轮为铆接组成，机壳和进风口均为焊接结构。
进风口内有进风栅，可避免在无进风管道使用时，防止杂物、纸张等进入通风机内。
叶轮必须经静、动平衡校正(采用加重法)。
通风机可制成逆转(左转)或顺转(右转)两种。
逆转(左转)—从电动机端正视，叶轮按逆时针方向旋转，以“L”表示。
顺转(右转)—从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式，按用户需要，出风口位置允许按30°或22.5°变化的其它形式。
首页_船用通风机_湖北省宜昌远安轴流风机安置完毕后电机温升过高：a.电机轴与风机机壳安装的形位公差不符合要求。b.系统中阻力过大（包括管道太长、拐弯太多、堵塞或阀门未打开）。c.电机选配不合理（包括功率小、风机大、转数不对等）。d.电源电压低或单相断电。
基本技术条件: 通风机性能选用及基本条件" 本样本所列参数是指在标准大气状况（大气压力101325Pa，温度20℃，相对温度50%，气体密度1.2kg/m³）下的空气性能。 实际的气体状况和转速与参数表中所列不同时，通风机性能可按以下各式换算。舰 船 用 小 型 轴 流 通 风 机在设计和制造过程中充分考虑到舰船用的特殊条件要求：叶轮经过严格的动平衡校正，超速试验，故通风机具有耐蚀性好，抗摇摆，抗冲击，振动，运转平稳和安全可靠等特点。舰 船 用 小 型 轴 流 通 风 机通风机适须用于380V/220V，50Hz或440V 60Hz的场所。
在运转过程中本身存在着能量损耗，有部分能量损耗造成自身温度升高，在一般状态下，绝缘材料等级，承受高使用极限温度。
该系列轴流通风机（以下简称通风机）广泛用于各种舰船通风换气，也适用于其它相适用的场合。具有效率高、噪声低、运转平稳和满足舰船用条件要求等特点。船用风机保养方法：在使用排风机时，换气扇不能正常工作，要立即停机，不可自行对换气扇进行解体，维修，应请具备专业资质或厂家授权的专业人员进行检查维修。船用风机保养方法：长时间停用后再开启造船用风机要检查设备是否变形，损坏，各部件是否牢固，风量，噪音，振动，能耗是否正常。
主要产品目录如下：
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
